"Máy ném tuyết" và "máy thổi tuyết" thường được sử dụng giống nhau, nhưng về mặt kỹ thuật, chúng đề cập đến các loại máy khác nhau: máy ném tuyết thường là máy một giai đoạn sử dụng một máy khoan quay để xúc và ném tuyết, trong khi máy thổi tuyết thường có nghĩa là máy hai giai đoạn sử dụng máy khoan để thu thập tuyết và một bánh công tác tốc độ cao riêng biệt để ném nó xa hơn nhiều . A máy ném tuyết kiểu thắt lưng là bộ phận một giai đoạn trong đó đai chữ V bằng cao su - chứ không phải bánh răng hoặc xích - truyền năng lượng từ động cơ đến máy khoan, làm cho nó trở thành lựa chọn nhẹ hơn, giá cả phải chăng hơn và dễ sửa chữa hơn trong hai thiết kế truyền động thông thường. Dưới đây, chúng tôi phân tích chính xác những loại máy này khác nhau như thế nào, truyền động kiểu dây đai có ý nghĩa gì trong thực tế và cách chọn loại phù hợp cho lượng tuyết rơi và đường lái xe của bạn.
Máy ném tuyết và Máy thổi tuyết: Sự khác biệt cốt lõi
Hai thuật ngữ này được sử dụng thay thế cho nhau trong cuộc trò chuyện thông thường, nhưng sự khác biệt nằm ở số lượng cơ khí riêng biệt mà máy sử dụng để di chuyển tuyết.
Máy ném tuyết (một giai đoạn)
Máy ném tuyết một giai đoạn sử dụng một máy khoan quay - thường là mái chèo bằng cao su hoặc nhựa - thực hiện hai công việc cùng một lúc: nó xúc tuyết khỏi mặt đất và ngay lập tức ném tuyết ra ngoài qua máng xả. Bởi vì một phần duy nhất đang xử lý cả hai nhiệm vụ, những máy này ném tuyết cao khoảng 15 đến 25 feet và hoạt động tốt nhất trên các bề mặt phẳng, trải nhựa như đường lái xe và vỉa hè, vì mũi khoan chạm trực tiếp vào mặt đất và xuyên thẳng xuống mặt đường.
Máy thổi tuyết (hai giai đoạn)
Máy thổi tuyết hai giai đoạn sẽ chia đôi công việc. Một máy khoan kim loại nặng sẽ tách ra và hút tuyết trước, sau đó chuyển nó đến một cánh quạt chạy bằng năng lượng riêng để đẩy tuyết ra khỏi máng. Giai đoạn thứ hai này bổ sung thêm lực ném thực sự - nhiều mô hình hai giai đoạn có thể ném tuyết cao tới 50 feet — và vì máy khoan không cần cào đất nên những máy này xử lý sỏi và các bề mặt không bằng phẳng mà không nhặt những viên đá rời.
So sánh khả năng cạnh nhau
Việc lựa chọn giữa hai điều này thường phụ thuộc vào lượng tuyết bạn thường xuyên gặp và bề mặt bạn đang dọn dẹp. Bảng dưới đây trình bày các thông số kỹ thuật thực tế được báo cáo của các nhà sản xuất lớn và hướng dẫn mua hàng.
| Đặc điểm kỹ thuật | Máy ném tuyết (Một giai đoạn) | Máy thổi tuyết (Hai giai đoạn) |
|---|---|---|
| Độ sâu tuyết đề xuất | Lên đến 8–10 inch | 12 inch trở lên |
| Khoảng cách ném | 15–25 feet | Lên đến 50 feet |
| Xóa chiều rộng | Khoảng 20–25 inch | Lên đến 60 inch |
| Bề mặt tốt nhất | Chỉ có bề mặt nhẵn, được trải nhựa | Mặt đất trải nhựa, sỏi và không bằng phẳng |
| tự hành | Thường thì không | Thường thì có |
Nếu bạn thường xuyên nhìn thấy tuyết khô, nhẹ từ 3 đến 9 inch trên đường lái xe trải nhựa thì máy ném tuyết một tầng thường là tất cả những gì bạn cần. Khi tuyết rơi thường xuyên vượt quá 10 inch hoặc đường lái xe của bạn rải sỏi hoặc dốc, máy thổi tuyết hai giai đoạn là lựa chọn an toàn và hiệu quả hơn - một mũi khoan một tầng chạm vào sỏi trần có nguy cơ làm văng đá cùng với tuyết.
Điều gì tạo nên người ném tuyết "Loại thắt lưng"
Ngoài câu hỏi một giai đoạn và hai giai đoạn, máy ném tuyết còn khác nhau về cách động cơ truyền lực tới máy khoan. Đây là những gì "loại thắt lưng" đề cập đến.
trong một máy ném tuyết kiểu thắt lưng, a rubber V-belt connects a pulley on the engine to a pulley on the auger shaft , truyền lực quay thông qua ma sát chứ không phải thông qua các răng bánh răng lồng vào nhau hoặc xích và đĩa xích. Nhiều kiểu máy thực sự sử dụng hai dây đai riêng biệt trên cùng một máy: một dây đai dày hơn, có răng cưa cho các bánh dẫn động trên các thiết bị tự hành và một dây đai chữ V mỏng hơn chuyên dùng để quay máy khoan.
Các thiết kế thay thế bạn sẽ thấy trong danh sách sản phẩm là:
- Bộ truyền động bánh răng (bánh răng sâu) — công suất chạy qua hộp số kín, thường được bôi trơn bằng dầu, mang lại mô-men xoắn cao và khả năng điều khiển chính xác
- Truyền động xích - một xích kim loại và bánh xích kết nối đầu ra của hộp số với máy khoan, phổ biến trên các thiết bị hạng nặng hơn và cấp thương mại
Hệ thống kiểu dây đai là cấu hình phổ biến nhất trên máy ném tuyết một tầng của người tiêu dùng, phần lớn là do chúng sản xuất đơn giản hơn và rẻ hơn so với hộp số kín hoặc cụm xích.
Loại dây đai và loại bánh răng: Những điều cần biết trước khi mua
Cả hai loại ổ đĩa đều không "tốt hơn" về mặt tổng thể - mỗi loại có giá trị khác nhau về chi phí, bảo trì và độ bền lâu dài.
- Chi phí trả trước thấp hơn - dây đai và ròng rọc được sản xuất rẻ hơn đáng kể so với hộp số gia công, điều này được phản ánh qua mức giá thấp hơn của hầu hết các máy ném truyền động bằng dây đai
- Bảo trì công cụ đơn giản, ít tốn công sức - đai chữ V bị mòn là một sự thay đổi đơn giản mà hầu hết chủ sở hữu có thể tự thực hiện mà không cần phải bảo dưỡng hộp số kín, được bôi trơn
- Tích hợp bảo vệ quá tải — bởi vì dây đai có thể trượt trên ròng rọc của nó khi bị kẹt đột ngột, nên nó có thể hoạt động giống như một cầu chì cơ học để bảo vệ động cơ và trục khoan khỏi bị dừng đột ngột và cứng
- Tuổi thọ ngắn hơn khi sử dụng nhiều — dây đai bị mòn, giãn và có thể trượt khi ướt hoặc đóng băng, vì vậy chúng thường cần được thay thế thường xuyên hơn hệ thống bánh răng hoặc xích, đặc biệt là trên các máy được sử dụng trong thời gian dài và đòi hỏi khắt khe
Để so sánh, các bộ truyền động bánh răng và truyền động xích thường có chi phí ban đầu cao hơn và yêu cầu kiểm tra dầu hộp số định kỳ, nhưng chúng có khả năng hoạt động lâu hơn khi sử dụng ở cường độ cao và không bị mất điện do trượt đai trong điều kiện ẩm ướt hoặc băng giá. Đối với chủ nhà dọn đường lái xe vài lần trong một mùa, độ bền tăng thêm đó thường là không cần thiết; đối với người chạy máy hàng ngày trên cơ sở thương mại, chi phí bổ sung có thể đáng giá.
Giữ cho máy ném tuyết dạng thắt lưng hoạt động tốt
Bởi vì dây đai là bộ phận cần được chú ý nhất nên việc chăm sóc định kỳ một chút sẽ giúp ích rất nhiều trong việc tránh hỏng hóc giữa cơn bão.
- Kiểm tra độ căng của dây đai vào đầu mùa giải - hầu hết các nhà sản xuất đều chỉ định đại khái Độ lệch 1/4 đến 3/8 inch khi dây đai được ép vào điểm giữa của nó, điều này giúp giảm thiểu độ trượt mà không tạo áp lực quá lớn lên ròng rọc.
- Kiểm tra dây đai xem có bị nứt, tráng men hoặc sờn trước đợt tuyết rơi đầu tiên của mùa hay không, vì một chiếc dây đai trông vẫn ổn vào tháng 10 có thể bị hỏng trong cơn bão lớn đầu tiên vào tháng Giêng.
- Giữ nắp đai và không có bụi cao su tích tụ, điều này có thể cho thấy ma sát quá mức hoặc đai cần được thay thế.
- Chọn đai được gia cố - chẳng hạn như đai chữ V được gia cố bằng Kevlar hoặc có răng cưa - để thay thế, vì những đai này có xu hướng uốn cong hiệu quả hơn xung quanh các ròng rọc nhỏ và chống trượt tốt hơn đai cao su trơn.
- Hãy chuẩn bị sẵn một chiếc thắt lưng dự phòng khi thiết bị của bạn đã được vài mùa sử dụng, vì thắt lưng không đắt nhưng bão tuyết là thời điểm tồi tệ nhất để bạn phát hiện ra rằng bạn cần một chiếc thắt lưng.
Việc tuân theo quy trình này thường cho phép một dây đai được bảo trì tốt có thể sử dụng được cả mùa hoặc hơn và việc thay dây đai thường là một dự án được tính bằng phút thay vì hàng giờ.
Bạn nên mua cái nào?
Kết hợp các quyết định về giai đoạn và loại ổ đĩa, đây là cách điều chỉnh máy phù hợp với tình huống của bạn.
- Tuyết rơi nhẹ, khô dưới 8–9 inch trên đường lái xe hoặc lối đi trải nhựa → a máy ném tuyết một tầng kiểu dây đai nhẹ, giá cả phải chăng, dễ dàng cơ động và cất giữ
- Tuyết rơi dày hoặc ẩm ướt thường xuyên trên 10 inch → a máy thổi tuyết hai giai đoạn dọn sạch nhanh hơn và ném tuyết ra xa khu vực làm việc hơn
- Đường lái xe rải sỏi hoặc địa hình dốc, không bằng phẳng → a máy hai giai đoạn , vì mũi khoan của nó không cạo đất và không nhặt những viên đá rời
- Sử dụng hàng ngày hoặc ở cấp độ thương mại → a bộ truyền động bánh răng hoặc xích xứng đáng với chi phí gia tăng để có tuổi thọ sử dụng lâu hơn dưới tải trọng liên tục
Không có một chiếc máy "tốt nhất" nào — sự lựa chọn đúng đắn chỉ đơn giản là chiếc máy phù hợp với lượng tuyết bạn thực sự có được, bề mặt bạn đang dọn dẹp và tần suất bạn chạy nó vào mỗi mùa đông.








